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Laurent Lambrecht
La Belgique s'est-elle éloignée ou rapprochée de ses objectifs climatiques 2030, sous la législature qui se termine ? La Libre a tenté de répondre à cette question avec Étienne Hannon, du Centre Belge du Climat.
Cédric Philibert tente de faire le tri dans ces nombreuses critiques, parfois légitimes, adressées au véhicule électrique. Interview.
Dans le cadre de notre série “L’Europe face au risque d’une guerre avec la Russie”, nous avons analysé le degré de protection de nos infrastructures énergétiques.
Selon les citoyens consultés, il faut envisager une solution internationale.
Le deal conclu jeudi prévoit que la Belgique achète les sites de Doel et Tihange à Engie.
KBC est en tête, selon l’ONG Oxfam, en raison de son activité de financement.
Le gestionnaire du réseau haute tension souhaite massivement investir sur la période 2024-2027.
Une réforme majeure du marché de l’électricité pourrait facilement prendre 5 ou 10 ans avant d'être mise en place. La Commission a donc proposé d'adapter le système actuel.
L’ASN, le gendarme nucléaire français, a classé cet événement au niveau 2 de l’échelle INES, qui va de zéro à sept.
L'objectif est de garantir la sécurité d'approvisionnement pour les hivers 2025-2026 et 2026-2027.
Taxer le transport aérien et les super-riches : deux pistes pour s’attaquer à l’injustice climatique
(31/01) - Laurent LambrechtUne taxe sur les très hauts patrimoines ne toucherait que 0,001 % de la population, souligne le Climate inequality report.
Taxer le transport aérien et les super-riches : deux pistes pour s’attaquer à l’injustice climatique
(31/01) - Laurent LambrechtUne taxe sur les très hauts patrimoines ne toucherait que 0,001 % de la population, souligne le Climate inequality report.
Quand on tient compte des émissions importées, le bilan des trois régions du pays est plus lourd.